Cad é an difríocht idir lódóir agus lódóir tosaigh? Tá an meaisín gléasta tosaigh sách mór agus teastaíonn feithicil speisialta chun é a iompar. Is féidir an fheithicil a iompar. Tá sé oiriúnach chun breosla de ghrád ard a láimhseáil agus tá toilleadh mór lasta aige. Mar sin féin, teastaíonn múnla speisialta ath-mhodhnaithe uile-ola de dhíth ar an meaisín tosaigh, nach bhfuil infheidhmeacht go dona maidir le hola neamh-iomlán . Tá an cumas ualaigh beag, agus is gá an suiteáil tosaigh a úsáid. Is gá an córas soláthair breosla iomlán a mhéadú. Seachas sin, beidh an caidéal breosla ar siúl i gcónaí ag ualach iomlán. Tá ualach na feithicle mór agus ní féidir é a luchtú go hiomlán. Geilleagar.
Bhaineann le loader uirlisí. Braitheann an t-ualach go príomha ar mhéid an bhosca ualach iomlán. Is féidir leis an bhfeithicil atá faoi thiomáint ag an ola go hiomlán agus a bhfuil cumas láidir luchtaithe aici meáchan éadrom agus compord taistil maith a bhaint amach. Is féidir é a úsáid ar bhóithre cothroma agus scaoilte, agus tá buntáistí áirithe ag comórtas an bhosca ualaigh.
Tá lódálaithe agus lódálaithe tosaigh, go háirithe tar éis-lódálaithe, tar éis lódóirí agus láimhseálaithe a athsholáthar go hiomlán. Chomh maith leis an ceann locomotive agus an trucail, tuigeann an trucail go príomha an fheidhm luchtaithe lasta, luchtú agus díluchtaithe, agus tá inaistritheacht mhaith, cumas lasta mór, agus -chianiompar fada. Tá spás luchtaithe mór ag an lódóir, is féidir leis earraí a luchtú agus a dhíluchtú, agus tá feidhmeanna lasta láidir aige. Tá sé éasca a oibriú, is féidir leis míreanna toirte gearra a láimhseáil agus a iompar, agus tá an oibríocht simplí, áisiúil agus tapa.
